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Abgewinkeltes Lkw-TPMS-Ventil MS 58 45° – ETRTO V3.22.1
Verschraubtes Ventil für TPMS-Sensoren in Nutzfahrzeugen
Das abgewinkelte Lkw-Ventil 58MS 45° ist für Räder von Fahrzeugen mit direktem TPMS-Reifendruckkontrollsystem vorgesehen. Es eignet sich für Lkw, Busse, Anhänger und Sattelauflieger, bei denen eine dauerhafte, dichte und widerstandsfähige Verbindung zwischen Ventil, Felge und TPMS-Sensor erforderlich ist.
Das Ventil ist für Felgen mit einem Ventillochdurchmesser von 9,7 mm (+0,3 mm) ausgelegt. Der Winkel des Ventilfußes beträgt 45°, was die Anpassung der Ventilposition an die Felgenkonstruktion erleichtert und den Zugang zum Ventilende bei der Druckkontrolle oder beim Befüllen verbessert.
Messingkonstruktion
Der Ventilkörper besteht aus Messing, einem Material, das aufgrund seiner guten mechanischen Festigkeit, Druckbeständigkeit und Haltbarkeit im täglichen Einsatz häufig bei Lkw-Ventilen verwendet wird. Die Metallkonstruktion sorgt für einen stabilen Sitz des Ventils in der Felge und eine zuverlässige Funktion unter den für Nutzfahrzeuge typischen Einsatzbedingungen.
Verschraubte Konstruktion – kein Kleben erforderlich
Das Ventil 58MS besitzt eine verschraubte Konstruktion und erfordert kein Kleben. Die Verbindung mit der Felge erfolgt mechanisch über Mutter, Dichtungen und das richtige Anzugsdrehmoment. Diese Lösung erleichtert Montage, Wartung und einen eventuellen Austausch.
Kompatibilität mit TPMS-Sensoren
Zur Befestigung des TPMS-Sensors ist eine M6 Torx TX20 Schraube mit Unterlegscheibe vorgesehen. Das Ventil ist mit dem CUB TPMS Truck 2.0 Uni-Sensor kompatibel. Es kann auch mit anderen TPMS-Sensoren kompatibel sein, die auf die gleiche Weise befestigt werden, sofern sie den konstruktiven Anforderungen von Ventil und Felge entsprechen.
Ventilbestandteile
Das Ventil besteht aus:
profiliertem Ventilschaft,
Ventilmutter für 14-mm-Schlüssel,
Gummidichtungen,
Ventileinsatz,
Metallkappe mit Dichtung,
M6 Torx TX20 Schraube mit Unterlegscheibe zur Montage des TPMS-Sensors.
Anwendung
Das Ventil 58MS 45° ist für die Montage in Lkw-Felgen mit direktem TPMS-System vorgesehen. Es kann beim Austausch eines beschädigten Ventils, bei der Montage eines neuen TPMS-Sensors oder beim Zusammenstellen eines zusätzlichen Radsatzes verwendet werden.
Dank Messingkonstruktion, verschraubter Verbindung und abgewinkelter Form gewährleistet das Ventil eine dauerhafte Montage, gute Dichtheit und hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber den typischen Einsatzbedingungen von Nutzfahrzeugen.









