TRUCK UNI-Sensor Drucksensor mit Montagesatz für 19,5" Felge

Das Kit besteht aus den folgenden Komponenten des Truck TPMS-Systems, Cub's Lösung für LKWs, Transporter und Busse:

1. der Truck UNI-Sensor - universeller 433 MHz TPMS-Drucksensor, geeignet für den Einsatz in Nutzfahrzeugen. Er zeichnet sich durch seinen maximalen Betriebsdruck von 14 bar und seine ventilunabhängige Montage (an einem Felgenband) aus. Der Sensor AID 3.0 Truck dient zur Programmierung des Truck UNI-Sensors. Der Sensor kann als Ersatz für den originalen OE-Sensor oder als dessen so genannter "Klon" (unter Verwendung der gleichen ID-Nummer) programmiert werden .

Sensorhalterung - aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Speziell geformter Halter, angepasst an den Truck UNI-Sensor. Torx-Schraube, die durch eine reaktive Klebebeschichtung gegen ungewolltes Lösen geschützt ist, bietet zusätzlichen Schutz für den Sensor. Die Halterung ist mit einer gummierten, rutschfesten Unterseite ausgestattet, um den Sensor in einer stabilen Position auf der Felge zu halten.

3. 19,5"-Felgenband - dient zur Befestigung des Sensorhalters an der Felge. Hergestellt aus starkem, zugfestem Material (1300 daN). Das Band wird durch die Haken des Halters gefädelt und umschlingt die Felge in ihrem mittleren, untersten Bereich. Zur Befestigung des Gurtes wird ein langer Klettstreifen durch den D-Ring gef ädelt.

Das Truck UNI-Sensor-Befestigungskit bietet eine zuverlässige Möglichkeit, den Sensor im Inneren des Rades zu befestigen. Diese Lösung ist unabhängig vom Ventil - es sind keine speziell für den Sensor entwickelten Ventile erforderlich. DieAnordnung des Sensors in der Mitte der Felge, entfernt vom Felgenhorn, erleichtert den Aus- und Einbau der Reifen und verhindert mögliche Schäden an dem Sensor.