Checkpoint 33mm

3,20 PLN
/ sztuka
Kod produktu: 21-34720
Dodaj do obserwowanych
Parametry techniczne:
Stan:
nowy

Wskaźnik nakrętki Checkpoint 33mm (na klucz 33)

 

Wskaźniki Checkpoint są pierwszymi na świecie wskaźnikami, pokazującymi luzujące się nakrętki kół. Cała gama produktów Checkpoint znajduje zastosowanie w wielu branżach, podnosząc komfort i bezpieczeństwo użytkowania. Wskaźniki sprawdzają się tam, gdzie na śruby, nakrętki itp. działają duże siły, mogące spowodować samoistne odkręcanie (luzowanie).

Wskaźniki oferowane są w wielu rozmiarach, dla szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych, rolniczych, wojskowych, kolejowych, pojazdów użytkowych. Dzięki zastosowaniu odpowiednich polimerów wskaźniki sygnalizują również moment przegrzania układu jezdnego, zapobiegając poważnym awariom.  

 

Zalety Wskaźników Checkpoint:
- łatwy montaż bez potrzeby użycia przyrządów

- wystarczy obejść pojazd dookoła aby zlokalizować nieprawidłowości
- możliwość dokręcenia koła bez demontażu wskaźnika
- zmniejszenie ryzyka wypadków drogowych, związanych z odkręceniem koła podczas jazdy
- zwiększenie widoczności wskaźników po zmroku dzięki fluorescencyjnym właściwościom
- niski jednorazowy koszt wskaźnika

 

 

Czym spowodowane są luzy?

- zbyt słabo dokręcone nakrętki - użyto zbyt słabej siły do dokręcenia

- dokręcanie na tzw. "zapas", czyli ze zbyt dużą siłą

- gwałtowna zmiana temperatury, może powodować rozprężanie i sprężanie metalu

- uszkodzone lub ubrudzone gwinty, otwory mogą powodować poluźnianie się mocowania.

 

Do czego może doprowadzić luźna nakrętka?

Poniższe filmiki prezentują skutki odkręcenia się poluzowanych nakrętek.



 

Poluźnienie się jednej z nakrętek niby nie powinno mieć takiego wpływu, lecz na koło oddziaływuje zbyt dużo sił (pionowe, odśrodkowe, boczne oraz wibracje i wstrząsy), które rozkładane są nierównomiernie (gdy jest jakiś luz) na pozostałe nakrętki. Szczególnie te najbliżej podatne są przeciążenia, nakrętki potrafią poluźnić się przy dużo mniejszym przeciążeniu. Kilka poluzowanych nakrętek prowadzi do wygięcia oraz pęknięcia szpilek, co prowadzi do przesunięcia się koła względem piasty.

 

 

Garść statystyk

Mimo, że w Polsce nie prowadzi się szczegółowych statyk dotyczących wypadków tirów z powodu, np odkręcenia się koła, to w innych krajach takie statystyki są prowadzone.

Przykładowo USA - tygodniowo jest tam 40-60 zdarzeń dotyczących niekontrolowanego odczepienia się koła od auta. Ok 20 z nich powoduje poważne wypadki, natomiast połowa z tych wypadków jest spowodowana poprzez poluźnienie się mocowania. 

 

Powyższe statystyki oraz zamieszczone filmy przedstawiają, że warto zabezpieczyć nakrętki przed poluźnianiem się. Pomoże to zabezpieczyć auto ciężarowe przed ewentualnym zdarzeniem.

 

Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

pola oznaczone są wymagane
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixelpixelpixelpixel